爱车行驶五六万公里，这5个地方必须彻底检查，别等到报废才知道就晚了

各位车主不要小看汽车保养这个问题，一旦没有定期做保养的话，车子开到半路熄火了，到时候你哭都找不到调。车子行驶到六万公里，这5个地方必须彻底检查，别等报废才知道。

—：刹车片。这个东西换掉，而且不要等到跑了6万公里了再去更换，车子既可以是代步工具也可以是伤人的利器，尤其是制动方面的设备，只要发现有一丁点儿故障，都记得要更换，否则在关键时刻，刹车失灵超级危险，根本控制不住，其次，我们还要注意检查轴承，轴承出了问题，就会出现异响，影响车子的激动，如果手摆动的时候有晃动，或者很轴承烫手就说明该换新了。

第二：轮胎。在汽车使用过程中，损害快的就是轮胎了。一些车辆不在城市道路行驶，而是在低洼不平的道路行驶的话，轮胎的挑战性更大，轮胎在日常行驶过程中也可能会被钉子，玻璃扎破，所以大家平时开车前，一定要先检查轮胎的胎压是否正常，一旦有问题，及时更换第三：火花塞。修车师傅说火花塞的使用寿命是四到五万公里，如果不及时更换火花塞，汽车就会有启动困难，顿挫，抖动现象。所以汽车在开到六万公里之前，把火花塞换了。

第四：防冻液和制动液。防冻液总是被很多车主忽略，总以为在冬天的时候才会用到。其实，防冻液除了在冬天要用，在其他时间段也是要用到的，因为防冻液可以防冻、散热，对于发动机的保护起到了非常重要的作用。在购买时，一定要选择大厂家的牌子。再有就是制动液，其实，就是人们常说的刹车油，主要关乎刹车的灵敏度，对于制动液的选择，也一定要找大厂家，这样才安全。

第五：正时皮带。如果车子是链条的可以忽略，皮带的需要更换，因为皮带除了一直在受力外，老化也是对寿命影响很大的，皮带断裂前没有任何征兆，即使检查也检查不出来，而一旦断裂，是要大修发动机的，损伤比较大。除了正时皮带还有一根附件皮带，一般两根皮带一起更换掉，附件皮带断裂倒是不会损毁车辆，只是会抛锚，无法继续开了。